“林肯”号终于靠岸，经过近280天的海上航行，五千多名舰员涌向了芭提雅。而在这其中，有近800名女兵同样经历了超过200天的极限考验。如今，美军航母女兵的比例已突破15%，她们参与飞行、指挥和维护核反应堆等多项工作，前舰长鲍恩施密特更是成为首位女性核航母舰长。虽说看上去颇具光芒，但这一切始于1994年，那时才正式对女性开放这一领域。然而，自从这个门打开后，不幸的事件也接踵而至。

1991年的“尾钩事件”便是一个丑闻，四千名舰员参加聚会，结果超过80名女兵遭遇性骚扰，最终导致海军部长辞职和多名将领被惩罚，但真正受到严厉惩处的人并不多，高层往往保护自己，下级则被迫承担责任。根据兰德公司的调查显示，航母上的女兵遭受不当身体接触的比例高达12%，而陆基基地只有3.7%。由于害怕举报后影响前途，许多女兵在痛苦中忍受煎熬。在“林肯”号的漫长航行中，至少有两名水兵试图跳海，家属们称这里为“漂浮的金属监狱”。

舰上存在诸多规章制度：禁止恋爱、上下级关系、怀孕离舰，并设有预防办公室。然而，舰长却可能是这一切的关键，压制报告和事件的潜规则无处不在。换句话说，虽然女舰长被视为公开形象的代言人，但真正发生事情时，真相便会浮出水面。 qy球友会官网

在这艘航母上，八百名女兵承受了巨大的压力，归船之际，遗留下的麻烦依然不少。真正的平等不是口头上的呼喊，而是通过实实在在的保障来实现。相比之下，我们在亚丁湾的护航任务则显得更为稳妥，官兵齐心，才是对美军形象真正的维护。